¿Cómo elegir la talla correcta de mi bici nueva?
Las bicicletas hoy en día se pueden elegir como la ropa: en tallas.
La rodada ya no es el referente para elegir la bicicleta ideal, ahora puedes encontrar hasta 6 o más tallas en una sola rodada, es decir, ahora estan diseñadas para varios tipos de personas y sus estaturas.
Cada marca utiliza su propia geometría en la creación de marcos y aunque las medidas son "estandarizadas", la geometría de cada marca difiere al momento de elegir una bici, por eso te recomendamos checar este artículo si vas a comprar una bici.
Hay 3 unidades de medidas en las tallas para cuadros de bicicleta:
- Centímetros
- Pulgadas
- Letras
Normalmente las bicicletas de carretera se miden en centímetros, las de montaña en pulgadas y algunas marcas se ahorran el esfuerzo y utilizan letras.
Las tallas se definen a través de las medidas de los tubos de la bicicleta:
De todos los tubos y medidas que aparecen en el gráfico, los que mas influyen en la elección de la talla correcta son el Stack y el Reach.
El Stack es la distancia entre el eje de centro y la parte mas alta del cuadro, midiendo desde la punta de la dirección en horizontal hacia el tubo de asiento. Esta medida siempre va a variar dependiendo de las marcas y modelos de bicicletas que encontremos. Recordemos que a mayor stack, más alto irá el manubrio.
El Stack en CUBE puede ser mas alto que en BMC y mas corto que en FELT por ejemplo.
Por otro lado tenemos el Reach o el alcance del cuadro, el cual nos determina la longitud del mismo. Entiéndase que mide en horizontal, la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la pipa de la dirección.
Entre mas largo sea el reach, más largo será el cuadro. La posición del manillar en cuanto a su distancia desde el sillín también se puede ajustar jugando con potencias de mayor o menor longitud.
Lo que recomendamos es medir el Seat Tube o tubo vertical para poder determinar la altura ideal a usar y compararlo con la distancia del tubo horizontal. Es mas fácil ajustar la altura del asiento y tal vez usar una talla mas chica en stack que acortar y tener que conseguir una potencia de la medida correcta para conseguir el reach.
Esta recomendación es pensando en que sin hacer estudios biomecánicos o bikefitting puedas elegir tu bici y te puedan guiar en la tienda para hacer la elección correctamente..
Sin embargo somos creyentes de que un buen bikefitting (como el Bikefitting.com de Shimano) y un experto calificado para hacer las pruebas y estudios puede brindarte una asesoría 100% confiable y mas acertada que practicar el dicho del "ojo de buen cubero".
De todos modos y siendo un poquito menos técnicos, te queremos brindar un apoyo un poco mas amigable y gráfico para que puedas determinar a primera instancia cual es la medida mas cercana a lo que debes usar (recordemos que TODAS las medidas son solo una guía, ninguna es 100% acertada ya que puedes configurar y redefinir las medidas en tu bicicleta con piezas nuevas).
Te dejamos una tabla de medidas equivalentes entre las distintas unidades de medición que se utilizan actualmente:
Una vez sabiendo cuales son los equivalentes entre las distintas tallas y unidades de medición, pasemos a que conozcas la talla mas cercana a lo que necesitas según tu estatura:
Por último queremos mencionar que la talla, rodada y tipo de bici se ven fuertemente influenciados por el tipo de uso que le vas a dar a tu bicicleta.
Normalmente encontraremos 3 tipos de posturas:
Como se puede notar en la imagen, las geometrías de cada bici son distintas, por lo tanto la talla y seguramente las medidas de stack y reach, pero al final son las que mejor le acomodan a tu cuerpo y te harán tener una mejor experiencia al rodar.
Esperamos que esta entrada del blog te haya sido de ayuda, si aún tienes dudas no lo pienses 2 veces en contactarnos, ya sea a través de Facebook, Instagram o al correo contacto@labiciurbana.mx.
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Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
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A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.
The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
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Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.
Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.
“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”
The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.
The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.
The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.
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