Es la nueva generación de rígida para XC, diseñada para que no puedan seguir tu rueda en las subidas, dejarlos atrás en los descensos, y propulsarte directo al podio.
Las competiciones.
Velocidad, eficacia, rendimiento.
La Habit LT es una bicicleta de montaña trail progresiva dispuesta a subir, pero que ha nacido para bajar. Minuciosamente diseñada para controlar el caos.
La Habit LT está diseñada para el lado más salvaje de la montaña. Con un recorrido trasero de 140 mm y delantero de 150 mm, una geometría ligeramente más agresiva que la Habit y equipando neumáticos y componentes listos para el Mountain bike más brutal. ¡Siempre hay ganas de bajar!
Con un ángulo de tubo de dirección más relajado (de 64,7°) y un ángulo de tubo de sillín más pronunciado (de 77°), la Habit LT te coloca en una posición óptima para superar cualquier descenso y controlar tu bici con una confianza inquebrantable.
| Categoría | Elemento | Especificación |
|---|---|---|
| Detalles | Plataforma | Habit |
| Nombre del modelo | Habit LT 2 | |
| Código del modelo | C23252U | |
| Chasis | Cuadro | Habit SmartForm C1 Alloy, 140 mm de recorrido, suspensión Proportional Response, geometría por talla, línea de cadena 55 mm, ISCG05, eje roscado BSA, montaje Post Mount, dirección cónica, guiado interno de cables, patilla UDH |
| Horquilla | RockShox Lyrik, 150 mm, DebonAir, eje pasante 15×110 mm, dirección cónica, offset de 42 mm | |
| Dirección | Rodamientos sellados integrados, tipo cónico | |
| Amortiguador | RockShox Super Deluxe Select, DebonAir, rebote ajustable | |
| Transmisión | Cambio trasero | Shimano XT |
| Mandos / Shifters | Shimano SLX, 12 velocidades | |
| Cadena | Shimano SLX, 12 velocidades | |
| Bielas | Shimano FC-6120, 30T, línea de cadena 55 mm | |
| Casete | Shimano Deore, 10-51T, 12 velocidades | |
| Eje de centro | Shimano BSA 73 | |
| Frenos | Frenos | Shimano Deore M6120 hidráulicos de disco (4 pistones) |
| Discos | Shimano RT64 203 mm delantero / 180 mm trasero | |
| Manetas de freno | Shimano Deore M6100 hidráulicos | |
| Ruedas | Llantas | WTB ST i30 TCS, 32 agujeros, tubeless ready |
| Radios | DT Swiss Champion | |
| Medida de la cubierta | 2.5 (delantera) / 2.4 (trasera) | |
| Medida de rueda | 29ʺ (XS usa 27.5ʺ) | |
| Bujes | Delantero: Formula 15×110 mm / Trasero: Shimano TC500 12×148 mm | |
| Cubiertas | • Delantera: Maxxis Minion DHF 29×2.5ʺ (EXO, tubeless ready) • Trasera: Maxxis Dissector 29×2.4ʺ (3C, EXO+, tubeless ready) |
|
| Componentes | Manillar | Cannondale 3 Riser, aleación 6061, 15 mm rise, 8° sweep, 4° roll, 780 mm |
| Potencia | Cannondale 3, aleación 6061, 31.8 mm, 0° | |
| Puños | Cannondale TrailShroom | |
| Sillín | Cannondale Scoop Shallow Sport, rieles de acero | |
| Tija de sillín | Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 31.6 mm, recorrido: 125 mm (XS-S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL) |
Más rápido en todas partes. La nueva SuperSix EVO destruye las expectativas. Tan ligero, tan rápido y tan aerodinámico, que desafía la lógica. Esta es una máquina construida para hacerte más rápido en todas partes. La velocidad ha evolucionado.
Sube sin descanso. Corre sin esfuerzo. Conduce más lejos y más rápido de lo que nunca creíste posible. Con pesos tan bajos como 915 g para un cuadro de 56 cm completamente pintado, la nueva SuperSix EVO Carbon es excepcionalmente ligera para una bicicleta con este nivel de eficiencia aerodinámica.
El elegante cuadro con el bajo drag del nuevo SuperSix EVO ahorra vatios preciosos con cada golpe de pedal. De hecho, irá rueda a rueda con algunas de las bicicletas aerodinámicas puras que existen como la System Si. Para una bicicleta de carreras de carretera, eso es enorme, y para una bicicleta tan ligera, eso es una eficiencia aerodinámica impresionante.
Elegante, elegante y con propósito. Las horas en el túnel de viento y las innumerables iteraciones de modelado dinámico de fluidos computacional eliminaron todo lo que no tenía una forma rápida, dejando un diseño de marco que llama la atención, mientras arroja el viento.
La nueva SuperSix EVO rompe las expectativas. Tan ligera y aerodinámica que desafía la lógica. Creada para hacerte ir más rápido. Velocidad evolucionada
Carreras, umbral máximo, el sprint final, el podium
Competiciones, PRs, KOMs, victorias
La nueva SuperSix EVO rompe las expectativas. Tan ligera y aerodinámica que desafía la lógica. Creada para hacerte ir más rápido. Velocidad evolucionada
Carreras, umbral máximo, el sprint final, el podium
Competiciones, PRs, KOMs, victorias
Es la nueva generación de rígida para XC, diseñada para que no puedan seguir tu rueda en las subidas, dejarlos atrás en los descensos, y propulsarte directo al podio.
Las competiciones.
Velocidad, eficacia, rendimiento.
Es la nueva generación de rígida para XC, diseñada para que no puedan seguir tu rueda en las subidas, dejarlos atrás en los descensos, y propulsarte directo al podio.
Las competiciones.
Velocidad, eficacia, rendimiento.
